Casa Prodottiautoarticolato

Autoarticolato dell'euro II

Certificazione
Porcellana Jinan Automobile Sales Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Jinan Automobile Sales Co., Ltd. Certificazioni
Sono ora online in chat

Autoarticolato dell'euro II

Autoarticolato dell'euro II
Autoarticolato dell'euro II Autoarticolato dell'euro II Autoarticolato dell'euro II Autoarticolato dell'euro II Autoarticolato dell'euro II Autoarticolato dell'euro II Autoarticolato dell'euro II Autoarticolato dell'euro II

Grande immagine :  Autoarticolato dell'euro II

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: SINOTRUK HOWO
Certificazione: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numero di modello: ZZ4257N3241
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1unit
Prezzo: US$25000-USD35000/unit
Imballaggi particolari: Nudo, incerando in RO/RO o nave in serie
Tempi di consegna: 20-30 giorni lavorativi dopo il deposito o il LC
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 2000 unità al mese

Autoarticolato dell'euro II

descrizione
produttore: SINOTRUK (CNHTC) Serie:: HOWO
Nome di prodotto:: Camion del trattore, camion di rimorchio del rimorchio dei semi Modello:: ZZ4257N3241
Tipo di azionamento:: 6X4, LHD Motore:: 336 371 420HP, euro II
Capacità di carico:: 40-60tons Cabina:: HW76 HW79
Trasmissione:: HW19710 HW19712 Quinta ruota: 2,0"/3,5"
Evidenziare:

HOWO ZZ4257N3241

,

Autoarticolato di HOWO

,

Autoarticolato dell'euro II

 

Camion del trattore di SINOTRUK HOWO, la migliore scelta per voi!

 

Autoarticolato dell'euro II 0

Camion resistenti di SINOTRUK (CNHTC) HOWO--la nuova generazione più avanzata e più superiore di camion resistenti in Cina, con la marca ed il diritto di proprietà intellettuale privati, è stata sviluppata da SINOTRUK (CNHTC) applicando la tecnologia chiave del camion resistente avanzato del mondo che punta sul mercato del mondo.

 

Il camion resistente di HOWO adotta le assemblee chiave avanzate che ragionevolmente sono collegate da tecnologia avanzata. La disposizione del veicolo completo è perfetta; le assemblee principali sono armoniose, unificato ed affidabile, che fa il veicolo completo ha prestazione migliore su potere, su efficienza economica, sull'affidabilità e sulla protezione dell'ambiente.

 

Il camion resistente di HOWO è con l'aspetto di lusso e grande; è una combinazione di coraggio e migliora, solidità e l'eleganza. Punta sul livello resistente del camion del mondo sulla progettazione ergonomica come il comfortability, la sicurezza e l'accessibilità.

 

Il lancio del camion resistente di HOWO ha compreso la filosofia dell'operazione di impresa di SINOTRUK (CNHTC) di perseguire il valore ottimizzato del cliente costantemente. Farà il cliente è fiero della sua opzione corretta dalla sue forte abilità di lavoro, guarnizioni interne ed esteriori piacevoli e migliora la sicurezza, comfortability, consumo di combustibile facile da operare e basso e facile mantenere.


 

 

Autoarticolato dell'euro II 1

1, trasporto di contenitori dalle fabbriche al porto

2, trasporto di logistica

3, trasporto resistente interurbano delle merci, come acciaio, carbone, ecc.

4, altri

 

Autoarticolato dell'euro II 2Autoarticolato dell'euro II 3Autoarticolato dell'euro II 4Autoarticolato dell'euro II 5Autoarticolato dell'euro II 6

 

Autoarticolato dell'euro II 7

Modello: ZZ4257N3241
Motore Faccia: CNHTC
Diesel: un motore diesel diretto di 4 colpi
Modello del motore: WD615.47, limite di emissione dell'euro II
6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling, 4 colpi
Uscita massima: 371hp (273Kw) a 2200rpm
Coppia di torsione massima: 1470Nm a 1300-1600rpm
Numero del cilindro: 6
Spostamento: 9.726L
Alesato/colpo: 126/130mm
Sequenza di accensione: 1-5-3-6-2-4
Combustibile: diesel
Trasmissione Modello: HW19710, 10F/2R, cambio manuale
Inverso di rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,8, 1,34, 1, 13.91®
Coppia di torsione di Max.Input: 1900NM
Carrozza Carrozza del modello HW76
con il condizionatore d'aria, 1 cuccetti, radio MP3
Sistema di controllo elettrico tedesco di VDO.
La sedia del driver: sedia dell'airbag
Asse motore Modello: HC16
Tipo: Singola riduzione centrale + riduzione del hub, alloggio saldato dell'asse.
Carico nominale (chilogrammo): 2×16000
Rapporto: 4,42
Calibro della primavera (millimetro): 1020
Passo della ruota (millimetro): 1850
Flangia introdotta: Ф180
Dispositivo differenziale: Inter ruota ed inter asse
Freno: Tamburo Ф420×185
Peso (senza lubrificanti) (chilogrammo): Mezzo: 860/di asse posteriore: 800
Bullone della ruota (millimetro): Ф335-10×M22×1.5
Dimensione minima dell'orlo (pollice): 20
Lubrificanti (L): GL5 85W-90
Front Axle Modello: HF9
Carico nominale (chilogrammo): 9000
Angolo di guida massimo della ruota interna (°): 45
Inclinazione del perno di sterzaggio (°): 3
Angolo della curvatura (°): 1
Calibro della primavera (millimetro): 850~900
Freno: Freno a tamburo dell'aria
Dimensione minima dell'orlo (pollice): 20
Direzione Servosterzo di ZF, ZF8118 di modello,
direzione idraulica con l'assistenza di potere
Rapporto: 26,2
Electrics Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra
Dispositivo d'avviamento: 24V, 5.4kw
Alternatore: 3 frase, 28V, 1000W
Batterie: 2x12V, 165Ah
Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa
Tiro Orli: 8.5-20, foro-acciaio 10
Pneumatici: 315/80R22.5 pneumatici senza camera d'aria, 10+1Pcs
Freni Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Dimensioni
(millimetro)
Base di ruota: 3225+1350
Careggiata anteriore: 2022
Careggiata posteriore: 1830
Parte anteriore/sporgenza posteriore: 1500/700
Angolo partenza/di approccio (°): 16/70
Diamention globale: 6820×2520×3668 (L×W×H)
Peso
(Chilogrammo)
Capacità di carico ammissibile: 32000-50000
Peso morto del telaio: 9260
Capacità di carico degli assi anteriori: 9000
Capacità di carico dei assi posteriori: 2×16000
Prestazione Velocità movente massima (km/ora): 101
Classificabilità massima (%): 29
Raggio di sterzatura minimo (m): 18,5
Consumo di combustibile (1/100 di chilometro): 40
Altri Quinta ruota: 2" (#50)/3,5" (#90)
Opition di colore: rosso, giallo, blu, verde, bianco
Con l'ABS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autoarticolato dell'euro II 8

I camion del trattore di serie 6x4 di SINOTRUK (CNHTC) HOWO sono progettati da SINOTRUK completo con la tecnologia automobilistica più avanzata del mondo e le parti mature e affidabili dell'assemblea.

 

1, trattore dell'edizione primo: Struttura del telaio dell'uomo, trasmissione d'abitazione di alluminio, asse motore di singola riduzione, configurazione leggera, adatta a trasporto stradale.

2, quinto trattore dell'edizione: struttura di rinforzo del telaio di doppio strato, 16 tonnellate di asse motore di riduzione a due stadi, adatti a condizioni stradali complicate ed a stati pesanti della trazione

3, sistema dell'ABS di quattro-Manica di WABCO e sistema di frenatura

4, strumento tedesco di VDO e modulo di controllo elettrico, grande schermo LCD, controllo intelligente, afferrare lo stato del veicolo

5, sospensione di gomma del telaio di U.S.A. HUV, peso leggero, durezza e caricamento eccessivo,

6, sistema di sterzo tedesco ZF8098, portatile, flessibile, affidabile e facile riparare

7, motore con il compressore d'aria a due cilindri di WABCO e la sovralimentazione di BORGWARNER, migliorare l'affidabilità e la sicurezza delle valvole di freno.

8, i filtri da MANN HUMEL ed i filtri dell'aria diesel garantiscono l'aria per pulire, migliorare l'economia del combustibile notevolmente, per ridurre il rumore e per mettere un termine all'usura anormale del motore.

9, sistema di frenatura della valvola di scarico dell'UOMO EVB, migliorare sicurezza di frenaggio, riducendo usura del freno e notevolmente ridurre l'affaticamento dei driver. Manutenzione conveniente e basso costo.

10, giunti di tubo tedeschi di VOSS, installazione facile, buona sigillatura, pressione d'aria stabile

 

Autoarticolato dell'euro II 9

 

 

Autoarticolato dell'euro II 10

Dal RO/RO o dal contenitore in serie o piano dello scaffale secondo le vostre richieste specifiche.

 

Autoarticolato dell'euro II 11

 

Autoarticolato dell'euro II 12

1, l'intera garanzia del camion è mezzo anno o 100000km, base su qualunque viene in primo luogo.

2, gruppo di servizio professionale, abbastanza pezzi di ricambio per farvi a partire dalle preoccupazioni future.

3, insegnanti trainning professionisti per i vostri driver o ingegneri sulla riparazione e sulla manutenzione

Autoarticolato dell'euro II 13

 

 

Autoarticolato dell'euro II 14

 

Dettagli di contatto
Jinan Automobile Sales Co., Ltd.

Persona di contatto: admin

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)