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autocisterna dell'olio 20000L

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Porcellana Jinan Automobile Sales Co., Ltd. Certificazioni
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autocisterna dell'olio 20000L

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Grande immagine :  autocisterna dell'olio 20000L

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: SINOTRUK HOWO
Certificazione: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numero di modello: ZZ1257N4641W
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1unit
Prezzo: US$40000-USD55000/unit
Imballaggi particolari: Nudo, incerando in RO/RO o nave in serie
Tempi di consegna: 30-35 giorni lavorativi dopo il deposito o il LC
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 2000 unità al mese

autocisterna dell'olio 20000L

descrizione
Produttore: SINOTRUK (CNHTC) Serie:: HOWO
Nome di prodotto:: Serbatoio di combustibile, serbatoio dell'olio, camion di trasporto dell'olio Modello:: ZZ1257N4641W
Tipo di azionamento:: 6X4, LHD Motore:: WD615.69, 336HP, euro II
Volume del carro armato.: 18m3 Capacità di carico:: 20tons
Cabina:: HW76,1 Beth Trasmissione:: HW19710
Evidenziare:

autocisterna dell'olio 20000L

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camion di trasporto dell'olio 20000L

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ZZ1257N4641W

 

Autocisterna dell'olio di SINOTRUK HOWO, la migliore scelta per voi!

 

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Camion resistenti di SINOTRUK (CNHTC) HOWO--la nuova generazione più avanzata e più superiore di camion resistenti in Cina, con la marca ed il diritto di proprietà intellettuale privati, è stata sviluppata da SINOTRUK (CNHTC) applicando la tecnologia chiave del camion resistente avanzato del mondo che punta sul mercato del mondo.

 

Il camion resistente di HOWO adotta le assemblee chiave avanzate che ragionevolmente sono collegate da tecnologia avanzata. La disposizione del veicolo completo è perfetta; le assemblee principali sono armoniose, unificato ed affidabile, che fa il veicolo completo ha prestazione migliore su potere, su efficienza economica, sull'affidabilità e sulla protezione dell'ambiente.

 

Il camion resistente di HOWO è con l'aspetto di lusso e grande; è una combinazione di coraggio e migliora, solidità e l'eleganza. Punta sul livello resistente del camion del mondo sulla progettazione ergonomica come il comfortability, la sicurezza e l'accessibilità.

 

Il lancio del camion resistente di HOWO ha compreso la filosofia dell'operazione di impresa di SINOTRUK (CNHTC) di perseguire il valore ottimizzato del cliente costantemente. Farà il cliente è fiero della sua opzione corretta dalla sue forte abilità di lavoro, guarnizioni interne ed esteriori piacevoli e migliora la sicurezza, comfortability, consumo di combustibile facile da operare e basso e facile mantenere.


 

 

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  Le autocisterne dell'olio pricipalmente sono utilizzate per il trasporto e lo stoccaggio dei derivati del petrolio (benzina, diesel, petrolio greggio, olio lubrificante, catrame di carbone ed altri prodotti petroliferi).

  I camion di rifornimento di carburante pricipalmente sono utilizzati per la distribuzione e la vendita al dettaglio dei prodotti petroliferi dalle stazioni di servizio agli utenti. Sono adatti ad al minuto ed a rifornimento di carburante dei veicoli della costruzione, dei cantieri, delle miniere e di altri veicoli della costruzione. Sono inoltre comunemente usati dalle società con più veicoli quali le società di bus e le società di logistica. Il rifornimento di carburante dei camion è inoltre usato spesso per distribuzione di olio delle unità diconsumo quali le caldaie del combustibile.

 

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Tipo del camion autocisterna dell'olio 6x4
Modello di autocarro ZZ1257N4647C
Marca del camion SINOTRUK-HOWO
Tipo di azionamento Azionamento della mano sinistra
Dimensione (Lx W x H) (millimetri) 11184x2496x3048mm
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (°) 16/10
Sporgenza (parte anteriore/parte posteriore) (millimetri) 1500/3109
Capacità del carro armato (m3) 20m3
Pompa di olio dell'ingranaggio Modello 76YCB-40 (F)
cambiamento continuo m3/h 40
Nel cabiber millimetro di /out 76
RPM r/min 960
Nota: il modello della pompa di olio con la F, rappresenta la valvola a sfera, utilizzata per il camion cisterna dell'olio con la pistola dell'olio.
Base di ruota (millimetri) 4600+1350
Velocità massima (km/ora) 90
Peso di bordo (chilogrammi) 11670
Peso totale (chilogrammi) 25000

Motore

 

Modello WD615,69water-cooled, quattro colpi, 6 cilindri in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo ed il inter raffreddamento, direttamente iniezione
Tipo del combustibile Diesel
Potere di cavallo 336hp
Emissione EURO II
Capacità dell'autocisterna del combustibile (L) 300
Trasmissione Modello

HW19710

10 in avanti ed inverso 2

Sistema di frenatura Freno di stazionamento Freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori
Freno ausiliario Freno dello scarico del motore
Sistema di sterzo Modello

direzione idraulica con l'assistenza di potere

Rapporto: 22.2-26.2

Asse anteriore

Freno a disco HF9, dirigente con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T

Capacità di carico: 9000kg

Asse posteriore

HC16, alloggio urgente dell'asse, doppia riduzione centrale con le serrature differenziali fra gli assi e ruote

Capacità di carico: 2X16000kg

Colore Facoltativo
Telaio

Pagina: struttura parallela della scala di U-profilo con una sezione di 300*80*8mm e sotto struttura di rinforzo tutta la traversa del telaio rivettata fredda

Sospensione anteriore: molle a lamelle semiellittiche, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione

Sospensione posteriore: semi – molle ellittica della molla a lamelle e del carrello ferroviario

Gomma 12.00-20, gomma diagonale
Quantità della gomma pezzo di ricambio 10+1
Sistema elettrico Batteria 2X12V/165Ah
Alternatore 28V-1500kw
Dispositivo d'avviamento 7.5Kw/24V
Carrozza Carrozza HW76, con un traversina e condizionatore d'aria, controllo di andata tutto acciaio, 55ºhydraulically ribaltabile alla parte anteriore, 2 - tergicristallo di braccio con velocità tre, tergicristallo laminato con casted-nel sedile dell'autista regolabile aereo e idraulicamente attenuato radiofonico e nel sedile del navigatore regolabile rigido, con il sistema di ventilazione e del riscaldamento, la visiera di sole esterna, falda regolabile del tetto, con la radio/registratore a cassetta stereo, le cinture di sicurezza ed il volante regolabile, corno dell'aria, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione e gli ammortizzatori

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Telaio:

1, motore: Autocarro con cassone ribaltabile di serie di HOWO fornito di motore diesel raffreddato ad acqua turbo dell'euro WD615 II maturo di SINOTRUK, potere di cavallo che copre 266-420Ps, consumo di combustibile più in basso.

2, carrozza: La prestazione della passivo-sicurezza della carrozza raggiunge il livello avanzato del mondo, l'installazione della carrozza usa una sospensione quattro punti per rendere agli autisti la comodità movente più alta;

3, sistema dell'ABS di quattro-Manica di WABCO e sistema di frenatura

4, strumento tedesco di VDO e modulo di controllo elettrico, grande schermo LCD, controllo intelligente, afferrare lo stato del veicolo

5, sospensione di gomma del telaio di U.S.A. HUV, peso leggero, durezza e caricamento eccessivo,

6, sistema di sterzo tedesco ZF8098, portatile, flessibile, affidabile e facile riparare

7, motore con il compressore d'aria a due cilindri di WABCO e la sovralimentazione di BORGWARNER, migliorare l'affidabilità e la sicurezza delle valvole di freno.

8, i filtri da MANN HUMEL ed i filtri dell'aria diesel garantiscono l'aria per pulire, migliorare l'economia del combustibile notevolmente, per ridurre il rumore e per mettere un termine all'usura anormale del motore.

9, sistema di frenatura della valvola di scarico dell'UOMO EVB, migliorare sicurezza di frenaggio, riducendo usura del freno e notevolmente ridurre l'affaticamento dei driver. Manutenzione conveniente e basso costo.

10, giunti di tubo tedeschi di VOSS, installazione facile, buona sigillatura, pressione d'aria stabile

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Serbatoi di combustibile:

1. Progettazione scientifica e ragionevole per ridurre la fluttuazione del liquido nel carro armato quando il veicolo accelera e decelera.

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2. Il sistema della norma europea garantisce la sicurezza del veicolo.

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Dal RO/RO o dal contenitore in serie o piano dello scaffale secondo le vostre richieste specifiche.

 

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1, l'intera garanzia del camion è di 1 anno o 50000km, base su qualunque viene in primo luogo.

2, gruppo di servizio professionale, abbastanza pezzi di ricambio per farvi a partire dalle preoccupazioni future.

3, insegnanti trainning professionisti per i vostri driver o ingegneri sulla riparazione e sulla manutenzione

 

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Q: Io vuole trasportare il camion dal contenitore, è giusta?

: Sì, è giusto. Ma dobbiamo smontare il camion. Dovreste reinstallare nel vostro paese.


Q: Come circa la vostra qualità del prodotto?

: Tutti i nostri pezzi di ricambio provengono dai produttori originali, la qualità è 100% garantito.


Q: Io vuole essere il vostro agente nel mio paese, è quell'approvazione?

: È giusto, se la vostra quantità è grande, noi considererà. Per la prima volta 50 unità è giuste.

 

Q: Voglio i due pneumatici anteriori sono pneumatico di polarizzazione ed i 9 pneumatici posteriori sono i pneumatici radiali, è giusti?

: Possiamo fare i pneumatici come vostro requisito essere adatto al bisogno del vostro paese.

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Dettagli di contatto
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