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autocisterna dell'olio 6x4

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Porcellana Jinan Automobile Sales Co., Ltd. Certificazioni
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autocisterna dell'olio 6x4

autocisterna dell'olio 6x4
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Grande immagine :  autocisterna dell'olio 6x4

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: SINOTRUK HOWO
Certificazione: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numero di modello: ZZ1257N4641W
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1unit
Prezzo: US$40000-USD55000/unit
Imballaggi particolari: Nudo, incerando in RO/RO o nave in serie
Tempi di consegna: 30-35 giorni lavorativi dopo il deposito o il LC
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 2000 unità al mese

autocisterna dell'olio 6x4

descrizione
Produttore: SINOTRUK (CNHTC) Serie:: HOWO
Nome di prodotto:: Serbatoio di combustibile, serbatoio dell'olio, camion di trasporto dell'olio Modello:: ZZ1257N4641W
Tipo di azionamento:: 6X4, LHD Motore:: WD615.69, 336HP, euro II
Volume del carro armato.: 18m3 Capacità di carico:: 20tons
Cabina:: HW76,1 Beth Trasmissione:: HW19710
Evidenziare:

autocisterna dell'olio 6x4

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Autocisterna dell'olio di HOWO

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ZZ1257N4641W

 

Autocisterna dell'olio di SINOTRUK HOWO, la migliore scelta per voi!

 

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Camion resistenti di SINOTRUK (CNHTC) HOWO--la nuova generazione più avanzata e più superiore di camion resistenti in Cina, con la marca ed il diritto di proprietà intellettuale privati, è stata sviluppata da SINOTRUK (CNHTC) applicando la tecnologia chiave del camion resistente avanzato del mondo che punta sul mercato del mondo.

 

Il camion resistente di HOWO adotta le assemblee chiave avanzate che ragionevolmente sono collegate da tecnologia avanzata. La disposizione del veicolo completo è perfetta; le assemblee principali sono armoniose, unificato ed affidabile, che fa il veicolo completo ha prestazione migliore su potere, su efficienza economica, sull'affidabilità e sulla protezione dell'ambiente.

 

Il camion resistente di HOWO è con l'aspetto di lusso e grande; è una combinazione di coraggio e migliora, solidità e l'eleganza. Punta sul livello resistente del camion del mondo sulla progettazione ergonomica come il comfortability, la sicurezza e l'accessibilità.

 

Il lancio del camion resistente di HOWO ha compreso la filosofia dell'operazione di impresa di SINOTRUK (CNHTC) di perseguire il valore ottimizzato del cliente costantemente. Farà il cliente è fiero della sua opzione corretta dalla sue forte abilità di lavoro, guarnizioni interne ed esteriori piacevoli e migliora la sicurezza, comfortability, consumo di combustibile facile da operare e basso e facile mantenere.


 

 

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  Le autocisterne dell'olio pricipalmente sono utilizzate per il trasporto e lo stoccaggio dei derivati del petrolio (benzina, diesel, petrolio greggio, olio lubrificante, catrame di carbone ed altri prodotti petroliferi).

  I camion di rifornimento di carburante pricipalmente sono utilizzati per la distribuzione e la vendita al dettaglio dei prodotti petroliferi dalle stazioni di servizio agli utenti. Sono adatti ad al minuto ed a rifornimento di carburante dei veicoli della costruzione, dei cantieri, delle miniere e di altri veicoli della costruzione. Sono inoltre comunemente usati dalle società con più veicoli quali le società di bus e le società di logistica. Il rifornimento di carburante dei camion è inoltre usato spesso per distribuzione di olio delle unità diconsumo quali le caldaie del combustibile.

 

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Specificazione del camion di serbatoio di combustibile
Marca del camion CINO TRUK
Tipo di azionamento Guida a sinistra
Sopra i demesions (L*W*H) 10350*2496*3633 (millimetro)
Demesions del carro armato (L*W*H) 5050*2496*1620 (millimetro)
Capacità del carro armato (L) 2000
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (°) 16/12 (°)
Base della pista di F/R (millimetri) 1205/3485 (millimetro)
Peso di bordo (chilogrammi) 11360 (chilogrammo)
Velocità massima (km/ora 90
Specificazione del carro armato
Volume del carro armato 20000L
Materiale del carro armato acciaio inossidabile
Motore (tecnologia di Steyr, fatta in Cina)
Modello WD615,69water-cooled, quattro colpi, 6 cilindri in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo ed il inter raffreddamento, direttamente iniezione
Tipo del combustibile Diesel
Potere di cavallo, massimo (kw/rpm) 336HP
Emissione EURO II
 
Capacità dell'autocisterna del combustibile (l) 300
Trasmissione
Modello HW19710,10 in avanti ed inverso 2
Sistema di frenatura
Freno di stazionamento Freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori
Freno ausiliario Freno dello scarico del motore
Sistema di sterzo
Modello ZF8118
L'altra specificazione
Asse anteriore HF9
Asse posteriore HC16
Colore Facoltativo
Gomma 11.00-20 / 12.00-20/295/80R22.5
Quantità della gomma 11
Sistema elettrico
Batteria 2X12V/165Ah
Alternatore 28V-1500kw
Dispositivo d'avviamento 7.5Kw/24V
Carrozza
Carrozza HOWO76 con un traversina e condizionatore d'aria

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1, dovuto il carro armato fra ontologia e la stuoia di gomma del cuscino dell'automobile delle travi, all'interno del carro armato dopo il ricaricamento della scioltezza a forma di U del bullone accadono dovuto deformazione della gomma, così dopo l'incarico sovraccaricando il bullone di U per stringere,

particolarmente quando usando deve essere stretto.


2, per assicurare la pulizia del serbatoio dell'olio, carro armato e circuito di lubrificazione dovrebbero essere puliti regolarmente, dentro e fuori del giunto dovrebbe ungere spesso su entrambe l'estremità del tubo flessibile dell'olio, facilmente quando smonta, la tubatura, dopo avere usando da montare su entrambe l'estremità del connettore.


3, valvola a sfera con il medium non dovrebbero essere troppo sporchi, per proteggere le istruzioni per ispezione e manutenzione. l'anello sigillante, migliora il tempo di impiego della valvola a sfera, la valvola non dovrebbe essere nell'ambito di uno stato della metà fuori da lavoro a lungo, cattivo anello sigillante altrimenti facile da fare, nell'azionamento.


4, nel filtro dal T della pompa dovrebbero essere spesso scucavi e lavano, nel caso degli inceppamenti del residuo dell'olio ingranano il traffico di impatto.


5, dovrebbero mantenere la pulizia della valvola di respirazione, fanno la valvola di respirazione sono nello stato di lavoro, molla non possono cambiare arbitrariamente nella valvola, affinchè non colpisca l'effetto di respirazione della valvola ha sgonfiato. Nel respirare la valvola chiusa, causi la deformazione.


6, per impedire l'incidente di fuoco al blocco, sul tubo di scarico, silenziatore sono danneggiati, perdita della conduttura, clip elettrostatica di conduzione, non sono permessi danneggiare o fratturare e parti di spillatura dei veicoli dell'olio, elementi del metallo, affinchè non il blocchetto di Marte dei prodotti deve essere pronto a.


7, se chiarificatore del carro armato nell'ambito del congelamento e non possono essere arrostiti nel fuoco, possono usare la colata o le tirate calda del vapore nel disgelo nella serra.


8, casse di imperativo unsymmetry fare prima di forza motrice.


9, azionamento di veicoli dell'olio, la parte posteriore della cinghia elettrostatica devono prendere per sostituire nocivo tempestivamente.
 

10, un'operazione del camion cisterna prima, dovrebbero controllare se il sistema dell'oleodotto, messa a terra è staccato, il tubo di scarico sono danneggiati, trovato che il problema dovrebbe essere primo compito risolto ancora.


11, hanno colpito le parti di lubrificazione dell'automobile non si concedono usare il metallo, affinchè non i prodotti Marte, compito dovrebbero stare attenti a non produrre Marte, olio dovrebbero essere conforme alle disposizioni pertinenti.


12, quando entrate in un serbatoio dell'olio di carico per controllare, l'esterno del carro armato devono essere guardati. Deve essere conforme ai modi di utilizzazione relevantindustry, si assicurano la sicurezza della proprietà personale.


13, nell'inverno, se c'è l'acqua nella pompa autoadescante devono mettere tutta l'acqua, per impedire il congelamento per rompere il corpo di pompa.

 

 

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Serbatoi di combustibile:

1. Progettazione scientifica e ragionevole per ridurre la fluttuazione del liquido nel carro armato quando il veicolo accelera e decelera.

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2. Il sistema della norma europea garantisce la sicurezza del veicolo.

 

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Dal RO/RO o dal contenitore in serie o piano dello scaffale secondo le vostre richieste specifiche.

 

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Q: Io vuole trasportare il camion dal contenitore, è giusta?

: Sì, è giusto. Ma dobbiamo smontare il camion. Dovreste reinstallare nel vostro paese.


Q: Come circa la vostra qualità del prodotto?

: Tutti i nostri pezzi di ricambio provengono dai produttori originali, la qualità è 100% garantito.


Q: Io vuole essere il vostro agente nel mio paese, è quell'approvazione?

: È giusto, se la vostra quantità è grande, noi considererà. Per la prima volta 50 unità è giuste.

 

Q: Voglio i due pneumatici anteriori sono pneumatico di polarizzazione ed i 9 pneumatici posteriori sono i pneumatici radiali, è giusti?

: Possiamo fare i pneumatici come vostro requisito essere adatto al bisogno del vostro paese.

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Dettagli di contatto
Jinan Automobile Sales Co., Ltd.

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