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Dettagli:
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Produttore: | SINOTRUK (CNHTC) | Serie:: | HOWO |
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Nome di prodotto:: | Autocarro con cassone ribaltabile | Tipo di azionamento:: | 6X4, LHD o RHD |
Capacità di carico:: | 40-60tons | Motore: | 371hp 420 cavalli vapore |
Cambio: | HW21712 | Asse anteriore: | HF 12 |
Asse posteriore: | AC26 | Colore: | Accordo della richiesta del cliente |
Evidenziare: | autocarro con cassone ribaltabile del sinotruk 371hp,Re 420HP l'autocarro con cassone ribaltabile,autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria 420hp |
Ribaltatore estraente 371HP 420 HP dell'autocarro con cassone ribaltabile di re dell'autocarro con cassone ribaltabile di SINOTRUK SINOTRUK HOWO
Re Dump Truck di estrazione mineraria di SINOTRUK HOWO | |
Modello del telaio | ZZ5707S3841AJ |
Tipo di azionamento | Mano sinistra che guida/azionamento della mano destra |
Anno di produzione | Camion nuovissimo. |
Cabina | La carrozza di HW7D, senza traversina e due sedili, tergicristallo di braccio 2 con velocità tre, hanno attenuato il sedile dell'autista regolabile, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, le cinture di sicurezza, il volante regolabile, il corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare la sospensione + l'ammortizzatore. |
Motore |
Faccia: SINOTRUK Un motore diesel diretto diesel di 4 colpi Modello del motore: WD615.47, euro 2, 371 HP 6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico ed inter raffreddarsi Spostamento: 9,726 L |
Trasmissione | HW21712, 10F & 2R, con il PTO |
Direzione | Servosterzo di ZF, ZF8098 di modello, direzione idraulica con il assitance di potere |
Front Axle |
HF12, CHILOGRAMMI 1x12000 Direzione con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio |
Asse posteriore |
AC26, CHILOGRAMMI 2x26000 Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub e con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi. Rapporto: 10,47 |
Telaio |
Sospensione anteriore: 1500mm, metà della molla a lamelle ellittica con la cavitazione dell'ammortizzatore Sospensione posteriore: 1000mm, la sospensione globale dell'equilibrio dell'asse dell'equilibrio, bullone di guida dell'attrezzatura 4 propensi unilaterali |
Freno |
Freno di stazionamento: Freno doppio dell'aria compressa del circuito Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori Freno ausiliario: freno dello scarico del motore |
Electrics |
Tensione di funzionamento: 24 V, negativo a terra Dispositivo d'avviamento: 7.5Kw/24V Alternatore: 28V-1500kw Batterie: 2X12V/165Ah |
Gomme | 14.00-25, gomma diagonale con una ruota di scorta |
Serbatoio di combustibile | 500 L |
Corpo del carico | 5800*3100*1700 millimetro, 30,56 CBM, pavimento 12 millimetri e lato 10 millimetri, sollevamento di facciata frontale di HYVA |
Dimensione globale | 9045*3200*3770 millimetro |
1) tutti i tipi di struttura di corpo del carico può essere progettata e prodotto secondo la vostra richiesta, facciala hanno peso di bordo leggero, l'alta rigidità, alta capacità di carico
2) facendo uso dell'acciaio ad alta resistenza, faccialo ha un tempo di impiego lungo
3) Il tipo che di sollevamento anteriore il sistema di controllo idraulico avanzato domestico contribuisce ad evitare l'operazione sbagliata, ha più alto
sicurezza ed efficienza correre.
4) apperance eccellente della cabina, sicurezza, affidabile
5) consumo di combustibile basso
6) motore abbastanza forte
Persona di contatto: admin