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Dettagli:
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Tipo di azionamento: | 6X4, LHD | Motore: | Weichai |
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Trasmissione: | VELOCE, più pieno, 12JS200TA | Emissione: | Euro II, III, IV, V |
Gomma: | 12.00R20 | Mezzo ed asse posteriore: | Tecnologia del benz di Mercedes |
Quinta ruota: | JOST | Guida: | ZF |
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In virtù dell'introduzione completa dell'attrezzatura e della tecnologia dal benz tedesco di Daimler, dopo completamente l'ottimizzazione e la promozione, i camion del nord del benz sono caratterizzati dall'alta affidabilità, dall'alta sicurezza, dalla grande capacità di carico e dall'alta prestazione costata.
Base di ruota (millimetri) | 3450+1450 | |
Peso di bordo (chilogrammi) | 8800 | |
Peso di rimorchio lordo del rimorchio (chilogrammi) | 40000 | |
Max Speed: (Km/ora) | ≥90 | |
Dimensione (Length*Width*Height) | 6935*2495*3340mm | |
Motore | Modello | WD615.38, raffreddato ad acqua, quattro colpi, 6 cilindri diritto nella linea, turbo, |
Tipo del combustibile | Diesel | |
Emissione | EUROII | |
Spostamento (L) | 9,726 | |
Capacità dell'autocisterna del combustibile (l) | 400L | |
Frizione | Modello | Φ430, primavera del diaframma, amplificazione idraulica |
Cambio | Modello | 12JS200TA, tipo meccanico, ingranaggio di andata di velocità 12. |
Sistema di frenatura | Freno di stazionamento | La lacuna del freno può essere ha regolato automaticamente, doppio sistema del freno aerodinamico di circolazione |
Freno di aiuto | Freno dello scarico del motore | |
Freno del parco | Molle potenziali che premono sulle ruote medie e posteriori | |
Sistema di sterzo | Modello | ZF8098 |
Sistema di sospensione | Front Suspension | molla a lamelle diritta senza non, ammortizzatore telescopico con la sospensione della barra dello stabilizzatore |
Sospensione posteriore | molla diritta senza non di stabilizzazione, sospensione di stabilizzazione, | |
Pagina | Forma della pancia del pesce, larghezza variabile, sezioni variabili | |
Dimensione di sezione trasversale del telaio (millimetri) | 317×70×8.5+7mm | |
Asse anteriore (Mercedes Benz Technology) |
freno pneumatico della Doppio scarpa, non movente asse di guida AL7/1DS-7/ | |
Mezzo ed asse posteriore (Mercedes Benz Technology) |
freno pneumatico della Doppio scarpa, intelaiatura fondente duttile, con il redattore del hub, asse motore di doppia riduzione | |
Asse medio: HD7/016DGS-13/5.921 | ||
Asse posteriore: HL7/015DS-13/5.921 | ||
Gomma | 12.00R20 | |
Qty della gomma | 11 | |
Sistema elettrico | Batteria | 2X12V/135Ah |
Generatore | 28V-35A | |
Dispositivo d'avviamento | 5.4Kw/24V | |
Carrozza | Carrozza lunga con la singola traversina, | |
Struttura di scheletro d'acciaio completa, coperta di piatto di acciaio di doppio strato | ||
Può essere fornito di punta in avanti; | ||
Guarnizione interna: | ||
Alto sedile assorbimento di scossa/della parte posteriore per il driver. A/C interno, serrature di porta manuali, ascensore di vetro manuale | ||
Guarnizione esteriore: | ||
Piatto di griglia della parte anteriore di NG80B, paraurti del metallo, tre punti, visiera di sole, nuovo sistema dello specchio. | ||
Quinta ruota | #90 singola direzione (JOST) |
Persona di contatto: admin