Dettagli:
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Produttore: | SINOTRUK (CNHTC) | Serie:: | HOWO |
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Nome di prodotto:: | Autocarro con cassone ribaltabile | Tipo di azionamento:: | 6X4, LHD o RHD |
Capacità di carico:: | 40-60tons | Motore: | 371hp 420hp |
Cambio: | HW21712 | Asse anteriore: | HF 12 |
Asse posteriore: | AC26 | Colore: | Accordo della richiesta del cliente |
Evidenziare: | Autocarro con cassone ribaltabile di HW21712 SINOTRUK,70 tonnellate di SINOTRUK di autocarro con cassone ribaltabile,autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria 420hp |
SPECIFICHE PER L'AUTOCARRO CON CASSONE RIBALTABILE | |||
Specifiche del veicolo | Modello | ZZ5807S4042A | |
Trazione 4X2,6X4,8X4 | 6X4 | ||
Potere | 420HP | ||
Parametro del peso | Bordo completo Massachussets (chilogrammi) del veicolo | 27800 | |
Il massimo ha autorizzato la massa totale (chilogrammi) | 80000 | ||
Parametro di dimensione | Dimensioni esterne (millimetri) | Lunghezza (millimetri) | 103000 |
Larghezza (millimetri) | 3300 | ||
Altezza (millimetri) | 4400 | ||
interasse (millimetri) | 4000+1500 | ||
Dimensioni interne del carico | Lunghezza (millimetri) | 5800 | |
Larghezza (millimetri) | 3100 | ||
Altezza (millimetri) | 1800 | ||
Parametro di prestazione | Velocità massima (km/ora) | 50,7 | |
Classificabilità massima (%) | 40 | ||
Diametro di giro (m) | 22 | ||
Configurazione raccomandata | Motore | Tipo del motore | D12.42T2 |
Potere stimato (chilowatt) /Rev (r/min) | 309/2000 | ||
Coppia di torsione (N*m)/Rev (r/min) | 1820/1100-1500 | ||
Trasmissione | HW21712 | ||
Frizione (millimetri) | 430 | ||
Asse | Front Axle | HF12 | |
Asse posteriore | AC26 (rapporto: 8,51) | ||
Serbatoio di combustibile (L) | 500 | ||
Pista (millimetri) | 2740 2520 | ||
Sporgenza anteriore/sporgenza posteriore (millimetri) | 1500/1000 | ||
Tipo | 14.00-25 | ||
Pagina (millimetri) | 10+10/380 | ||
Cabina | Traversina | una traversina | |
ALTRO | ABS | facoltativo | |
COLORE | facoltativo |
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Motore di potere di Sinotruck, potente ed affidabilità. Nuovi materiali, nuovo volano del motore delle strutture e sospensione posteriore del motore.
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Opzioni LHD o RHD della cabina.
1. È voi una fabbrica o la società per azioni?
Abbiamo nostra propria fabbrica con 15 anni di esperienza di commercio estero e la nostra fabbrica ha più di 20 anni che fabbricano la storia.
2. Come potete garantire la qualità?
La nostra materia prima e gli accessori dell'OEM compreso l'asse, la sospensione ed il pneumatico sono acquistati centralmente all'interno del nostro gruppo, ogni nodo saranno ispezionati rigorosamente. I lavoratori professionisti di accompagnamento con attrezzatura avanzata si applicano durante l'intera procedura, assicurandosi che l'alta qualità di ciascuna parte.
3. Che cosa è i vostri termini di pagamento?
Il nostro termine di pagamento è scelta flessibile e prima è T/T o L/C, certamente tutti i termini di pagamento potrebbe essere negoziato.
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