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Dettagli:
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produttore: | SINOTRUK (CNHTC) | Serie:: | HOWO |
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Nome di prodotto:: | Camion della betoniera | Modello del telaio:: | ZZ1257N3247W |
Tipo di azionamento:: | 6X4, LHD | Motore:: | WD615.47, 371HP, euro II |
Volume del carro armato del miscelatore.: | 8-15 CBM | Capacità di carico:: | 25-30 tonnellate |
Cabina:: | HW76,1 Beth | Trasmissione:: | HW19710 |
Evidenziare: | camion della betoniera 16cbm,Camion della betoniera di Howo 8x4,camion del miscelatore di cemento 336ph |
SINOTRUK ha molto linea-struttura livellata avanzata internazionale specializzata di produzione, produzione dell'assemblea del corpo e l'intera assemblea del veicolo, l'ispezione ecc e tutto l'uso di produzione principale internazionale e nazionale avanzata, gli impianti prove, alto livello di automazione, tutta possono fornire un appoggio importante per la costruzione del modello.
La catena di montaggio del veicolo è la catena di montaggio generale più lunga dei veicoli industriali pesanti in Asia. L'intera linea di produzione è composta pre di linea la catena di montaggio, la linea della disposizione, catena di montaggio del motore e la catena di montaggio ecc. SINOTRUK dell'asse ha il dado completamente automatico più avanzato che stringe la macchina, macchina imballatrice del tubo, dell'albero di trasmissione dell'imballaggio e dell'assemblea e varie macchine di rifornimento liquide, strumento difficile elettrico facilità ecc. Garantisca forte la qualità dell'assemblea del veicolo.
Prodotto | CINO camion concreto della pompa di scalpore di HOWO 6×4 | |
Carrozza | Singola fila, lasciata/guida a destra con CA | |
Telaio | Marca | Sinotruck |
Modello del telaio | ZZ5257GJBZ4ND | |
Tipo di azionamento | 6x4 | |
Spec. della gomma. | 12.00R20 | |
Numeri della gomma | 10+1 | |
Sistema di frenatura | Frenaggio dell'aria | |
Frizione | Uniwafer, frizione a secco, telecomando idraulico | |
Trasmissione | Manuale | |
Motore | Modello | WD615.69 |
Potere di cavallo (cavalli vapore) | 336 | |
Spostamento)/potere (chilowatt) (di cc | 9726/247 | |
Emissione | EuroIII/EuroIV | |
Parametri principali | Dimensione globale (L*W*H/mm) | 10380*2500*3998 |
Interasse (millimetri) | 4205+1350 | |
Assi no. | 3 | |
GVW (chilogrammo) | 25000 | |
Peso di bordo (chilogrammi) | 15230 | |
Molla a lamelle no. | 9+11 | |
Angolo partenza/di avvicinamento (°) | 19/24 | |
Parte anteriore/pista posteriore (millimetri) | 2041/1830 | |
Parte anteriore/sospensione posteriore (millimetri) | 1500/2570 | |
Velocità massima (km/ora) | 90 | |
Parte anteriore/Axle Load posteriore (chilogrammi) | 7000/16000 |
Primo vantaggio principale: SINOTRUK padroneggia la tecnologia di base di R & S e la componente globali del maggior generale ed ha capacità di fabbricazione di auto
Secondo vantaggio principale: Pensiero tecnico unificato, pianificazione unificata, mezzi trattati unificati, standard di qualità unificato
Terzo vantaggio principale: I professionisti di qualità superiore, migliorano la catena di sviluppo del prodotto, che rendono a SINOTRUK il vantaggio unico nello sviluppo del prodotto resistente domestico dell'automobile
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