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Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp

Certificazione
Porcellana Jinan Automobile Sales Co., Ltd. Certificazioni
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Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp

Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp
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Grande immagine :  Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: SINOTRUK HOWO
Certificazione: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numero di modello: ZZ1257N4641W
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1unit
Prezzo: US$35000-USD45000/unit
Imballaggi particolari: Nudo, incerando in RO/RO o nave in serie
Tempi di consegna: 20-30 giorni lavorativi dopo il deposito o il LC
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 2000 unità al mese

Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp

descrizione
Produttore: SINOTRUK (CNHTC) Serie:: HOWO
Nome di prodotto:: Camion del carico Modello:: ZZ1257N4641W
Tipo di azionamento:: 6X4, LHD Motore:: WD615.47, 371HP, euro II
Corpo del carico:: 7650x2300x600/800mm Capacità di carico:: 25-40tons
Cabina:: HW76,1 Beth Trasmissione:: HW19710
Evidenziare:

ZZ1257N4641W

,

Camion del carico di howo dell'euro II

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Camion del carico di logistica HOWO

 

 

Camion del carico di SINOTRUK (CNHTC) HOWO 6x4, 371hp, euro II, trasporto, logistica

 

Camion del carico di SINOTRUK HOWO, la migliore scelta per voi!

 

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Camion resistenti di SINOTRUK (CNHTC) HOWO--la nuova generazione più avanzata e più superiore di camion resistenti in Cina, con la marca ed il diritto di proprietà intellettuale privati, è stata sviluppata da SINOTRUK (CNHTC) applicando la tecnologia chiave del camion resistente avanzato del mondo che punta sul mercato del mondo.

 

Il camion resistente di HOWO adotta le assemblee chiave avanzate che ragionevolmente sono collegate da tecnologia avanzata. La disposizione del veicolo completo è perfetta; le assemblee principali sono armoniose, unificato ed affidabile, che fa il veicolo completo ha prestazione migliore su potere, su efficienza economica, sull'affidabilità e sulla protezione dell'ambiente.

 

Il camion resistente di HOWO è con l'aspetto di lusso e grande; è una combinazione di coraggio e migliora, solidità e l'eleganza. Punta sul livello resistente del camion del mondo sulla progettazione ergonomica come il comfortability, la sicurezza e l'accessibilità.

 

Il lancio del camion resistente di HOWO ha compreso la filosofia dell'operazione di impresa di SINOTRUK (CNHTC) di perseguire il valore ottimizzato del cliente costantemente. Farà il cliente è fiero della sua opzione corretta dalla sue forte abilità di lavoro, guarnizioni interne ed esteriori piacevoli e migliora la sicurezza, comfortability, consumo di combustibile facile da operare e basso e facile mantenere.


 

 

Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp 1

Camion del carico di HOWO adatti ad affare di logistica, per trasporto tutti i tipi di merci, quali la macchina, l'attrezzatura, il carbone, ecc.

 

 

Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp 2

 

Modello: ZZ1257N4641W
Motore Faccia: SINOTRUK (CNHTC)
Diesel: un motore diesel diretto di 4 colpi
Modello del motore: WD615.47, limite di emissione dell'euro II
6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling, 4 colpi
Uscita massima: 371hp (273Kw) a 2200rpm
Coppia di torsione massima: 1470Nm a 1300-1600rpm
Numero del cilindro: 6
Spostamento: 9.726L
Alesato/colpo: 126/130mm
Sequenza di accensione: 1-5-3-6-2-4
Combustibile: diesel
Trasmissione Modello: HW19710, 10F/2R, cambio manuale
Inverso di rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,8, 1,34, 1, 13.91®
Coppia di torsione di Max.Input: 1900nm
Carrozza Carrozza del modello HW76, con il condizionatore d'aria, 1 cuccetta, MP3 radio, sistema di controllo elettrico tedesco di VDO
Asse motore Modello: HC16 (asse in tandem)
Singola riduzione centrale + riduzione del hub, alloggio fondente dell'asse.
Carico nominale (chilogrammo): 2×16000
Rapporto: 5,73
Calibro della primavera (millimetro): 1020
Passo della ruota (millimetro): 1850
Flangia introdotta: Ф180
Dispositivo differenziale: Inter ruota ed inter asse
Freno: Tamburo Ф420×185
Peso (senza lubrificanti) (chilogrammo): primo asse: 860/2nd asse: 800
Bullone della ruota (millimetro): Ф335-10×M22×1.5
Dimensione minima dell'orlo (pollice): 20
Lubrificanti (L): GL5 85W-90
Front Axle Modello: HF9
Carico nominale (chilogrammo): 9000
Angolo di guida massimo della ruota interna (°): 45
Inclinazione del perno di sterzaggio (°): 3
Angolo della curvatura (°): 1
Calibro della primavera (millimetro): 850~900
Freno: Freno a tamburo dell'aria
Dimensione minima dell'orlo (pollice): 20
Tiro Orli: 8.5-20, foro-acciaio 10
Pneumatici: 12.00R20 Tiro radiale, 10+1pcs
Direzione Servosterzo di ZF, ZF8098 di modello,
direzione idraulica con l'assistenza di potere
Rapporto: 26,2
Electrics Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra
Dispositivo d'avviamento: 24V, 5.4Kw
Alternatore: 3 frase, 28V, 1000W
Batterie: 2x12V, 165Ah
Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa
Freni Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Dimensioni
(millimetro)
Base di ruota: 4600+1350
Careggiata anteriore: 1939
Careggiata posteriore: 1800
Parte anteriore/sporgenza posteriore: 1500/2900
Angolo partenza/di approccio (°): 16/12
Diamention globale: 10350×2520×3718 (LxWxH)
Peso
(Chilogrammo)
Capacità di carico ammissibile: 20000-40000
Peso morto del telaio: 11450
Capacità di carico degli assi anteriori: 9000
Capacità di carico dei assi posteriori: 2×16000
Prestazione Velocità movente massima (km/ora): 102
Classificabilità massima (%): 32
Raggio di sterzatura minimo (m): 24
Consumo di combustibile (1/100 di chilometro): 28
Ohters Contenitore di carico (L*W*H): 7650x2300x600/800mm
Spessore del contenitore di carico: fondo 3mm e lato 1.5mm
Opition di colore: rosso, giallo, blu, verde, bianco

 

 

Camion del carico dell'euro II Howo di logistica dei trasporti 6x4 371hp 3

Gli autocarri con cassone ribaltabile di serie 6x4 di SINOTRUK (CNHTC) HOWO (autocarri a cassone) sono progettati da SINOTRUK completo con la tecnologia automobilistica più avanzata del mondo e le parti mature e affidabili dell'assemblea.

 

Telaio:

1, motore: Autocarro con cassone ribaltabile di serie di HOWO fornito di motore diesel raffreddato ad acqua turbo dell'euro WD615 II maturo di SINOTRUK, potere di cavallo che copre 266-420Ps, consumo di combustibile più in basso.

2, carrozza: La prestazione della passivo-sicurezza della carrozza raggiunge il livello avanzato del mondo, l'installazione della carrozza usa una sospensione quattro punti per rendere agli autisti la comodità movente più alta;

3, sistema dell'ABS di quattro-Manica di WABCO e sistema di frenatura

4, strumento tedesco di VDO e modulo di controllo elettrico, grande schermo LCD, controllo intelligente, afferrare lo stato del veicolo

5, sospensione di gomma del telaio di U.S.A. HUV, peso leggero, durezza e caricamento eccessivo,

6, sistema di sterzo tedesco ZF8098, portatile, flessibile, affidabile e facile riparare

7, motore con il compressore d'aria a due cilindri di WABCO e la sovralimentazione di BORGWARNER, migliorare l'affidabilità e la sicurezza delle valvole di freno.

8, i filtri da MANN HUMEL ed i filtri dell'aria diesel garantiscono l'aria per pulire, migliorare l'economia del combustibile notevolmente, per ridurre il rumore e per mettere un termine all'usura anormale del motore.

9, sistema di frenatura della valvola di scarico dell'UOMO EVB, migliorare sicurezza di frenaggio, riducendo usura del freno e notevolmente ridurre l'affaticamento dei driver. Manutenzione conveniente e basso costo.

10, giunti di tubo tedeschi di VOSS, installazione facile, buona sigillatura, pressione d'aria stabile

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Dal RO/RO o dal contenitore in serie o piano dello scaffale secondo le vostre richieste specifiche.

 

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1, l'intera garanzia del camion è di 1 anno o 50000km, base su qualunque viene in primo luogo.

2, gruppo di servizio professionale, abbastanza pezzi di ricambio per farvi a partire dalle preoccupazioni future.

3, insegnanti trainning professionisti per i vostri driver o ingegneri sulla riparazione e sulla manutenzione

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